KAJI EKSPERIMENTAL KONSUMSI ENERGI TERHADAP KECEPATAN DAN TEKANAN KERJA KOMPRESOR TORAK

Abstract

ABSTRAK: Dalam memenuhi kebutuhan penggunaan udara bertekanan yang semakin meningkat yang harus disediakan oleh sebuah kompresor torak, dapat dilakukan dengan dua cara, yaitu meningkatkan kapasitas kompresor atau dengan menaikkan kecepatan operasi kompresor. Peningkatan kecepatan kompresor tidak selalu menghasilkan udara bertekanan yang lebih besar, karena sebuah kompresor mempunyai efisiensi volumetrik (rasio laju aliran volume aktual dan laju aliran volume teoritis) pada kecepatan tertentu. Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis konsumsi energi dan efisiensi overall terhadap pengaruh perubahan kecepatan dan tekanan kerja dari sebuah kompresor torak. Metode penelitian yang digunakan adalah metode eksperimental dengan membuat sebuah perangkat uji kompressor torak. Hasil eksperimen yang telah dilakukan menunjukkan bahwa semakin tinggi kecepatan kompresor maka konsumsi bahan bakar semakin efisien, dan mencapai efisiensi terbaik pada kecepatan putaran 2000 rpm, dengan konsumsi bahan bakar/energi sebesar 25 mL atau 754,179 kJ. Peningkatan tekanan dan kecepatan kompresor akan menaikkan efisiensi overall, dan efisiensi tertinggi juga tercapai pada kecepatan putaran 2000 rpm pada tekanan 395 kPa, yaitu sebesar 6,17 %.

Kata Kunci: Kompresor torak, kapasitas kompresor, konsumsi energi, efisiensi volumetrik, efisiensi overall

ABSTRACT: In satisfying the requirement of increased compressed air that must be provided by a piston compressor, it can be done in two methods: by increasing the compressor size or the compressor’s operating speed. The latter method is limited by volumetric ef iciency (the ratio of the actual volume flow rate and the theoretical volume flow rate) at a certain speed. The objective of this research is to analyze the ef ect of ef iciency and the energy consumption to that operational speed and pressure of the piston compressor. Experimental method is used by utilizing a piston compressor test device. The experimental result shows that the higher compressor speed will produce the less fuel consumption, and achieving the best ef iciency result at the 2000 rpm, where the fuel consumption is 25 mL or equal to the 754.179 kJ of energy consumption. The overall ef iciency of the system with the highest overall ef iciency of 6.17% is also achieved at a rotational speed of 2000 rpm and operational pressure 395 kPa.

Keywords: piston compressor, compressor capacity, energy consumption, volumetric ef iciency, overall ef iciency